To Order Of Milgram Intl Shipping I
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Nombre total d'expéditions
3
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
1818 SAC
Ports
2
Port principal
South Riding Point
Coordonnées
- To Order Of Milgram Intl Shipping I400-465 Wellington, Montreal, Qc H3 Montreal Qc H3c 0l1 Canada
Registres de To Order Of Milgram Intl Shipping I
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2019-09-28
Nombre total d'expéditions
3
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- South Riding Point
- Cristobal
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Exemple d'expédition de To Order Of Milgram Intl Shipping I
Connaissement MEDUL2337185
Date d'arrivée: 2019-09-28
Numéro du conteneur: FCIU6377368
×
| Cargaison nº 1 | ||
| Description MAN-MADE STAPLE FIBRES - S-2820T BLANCO - LYCRA DOBLE RECUBIERTO SZ-2015T66L BLANCO - LYCRA RECUBIERTO S-720R BLANCO - LYCRA DOBLE RECUBIERTO A-270C (Z) NEGRO - SPANDEX RECUBIERTO POR A-775 BLANCO - SPANDEX RECUBIERTO POR AIRE N-176 NEGRO - HILO DE CAUCHO DOBLE N-176 BLANCO - HILO DE CAUCHO DOBLE GP-795 BLANCO - H, ILO DE CAUCHO DOBLE H.T.S: 5606.00.00.00 - 5604.10.00.00 EXP 1800166-19 FREIGHT PREPAID | ||
| Mots-clés man made staple fibres | Code HS HS Code 5606 0000 | Nombre de pièces 289 |
| Longueur 2000 | Hauteur 806 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 002CD003105, EU16976226 | Description de l'équipement CN |
| Type 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS,NO MARKS |
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