Todo Imports / Ferdel Promotions
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Todo Imports / Ferdel Promotions. Voir leurs importations passées de Nutrexpa, S.L., un fournisseur basé en Spain.
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
NUTREXPA S L
Ports
1
Port principal
Valencia
Coordonnées
- Todo Imports / Ferdel Promotions3730 W.38th Street Chicago Il 60632 United States
Registres de Todo Imports / Ferdel Promotions
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2014-01-07
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Valencia
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Exemple d'expédition de Todo Imports / Ferdel Promotions
Connaissement MSCUVG845778
Date d'arrivée: 2014-01-07
Numéro du conteneur: MSCU9367971
×
| Cargaison nº 1 | ||
| Description COOKIESHS CODE:1905PRODUCT MANUFACTURED BY NUTREXP A/CUETARA AT JAENFDA:14329 987062, AT VILLAREJO FDA : 16250419468 AND AT POMBA L 16110580064CNTR STUFFI NG LOCATION AT YUNQUERA FD A:14067868386DELIVERY AD DRESS:TODO IMPORT3730 WEST 38TH STREETCHICAGO ILLI NOIS 60630 - USA | ||
| Mots-clés cookieshs code | Code HS HS Code 1905 0000 | Nombre de pièces 3839 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 1128452 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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