Valor Building Materials Llc
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Valor Building Materials Llc. Voir leurs importations passées de Bee Dee Cycle Industries, un fournisseur basé en India.
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Nombre total d'expéditions
69
Partenaires commerciaux
10
Partenaire principal
JINHAI HARDWARE CO LTD
Ports
5
Port principal
Laem Chabang
Coordonnées
- Valor Building Materials Llc13724 Borate St, Santa Fe Springs, Santa Fe Springs Ca 90670 United St
Registres de Valor Building Materials Llc
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2021-09-02
Nombre total d'expéditions
69
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2021-09-30
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2021-09-30
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Laem Chabang
- Pusan
- Stade
- Hsinkang
- Ningpo
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Exemple d'expédition de Valor Building Materials Llc
Connaissement MEDUM7464586
Date d'arrivée: 2021-09-02
Numéro du conteneur: TLLU2311651
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description TOTAL 27 PACKAGES (TWENTY SEVEN PACKAGES ONLY ) CONTA INING:FULLY THREADED RODS NON ALLOY S TEEL INVOICE NO .: BDC/21-22/008 DT:05.06. 20 21 S.B. NO. 2260848 DT: 07.06.2021 IEC: 30120 03118 NET WT. 18461.00 KGS. | ||
| Mots-clés ining fully threaded rods non alloy s | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 27 |
| Longueur 240 | Hauteur 102 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé BOLT01994495, FJ11719705 | Description de l'équipement CN |
| Type 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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