Alfa Laval - Sala Autotrasporti Srl
Les Notifications des Archives du Service des Douanes des États-Unis disponibles pour Alfa Laval - Sala Autotrasporti Srl. Voyez les importations passées de General Dynamics Nassco. Suivez les activités d'expédition futures d'Alfa Laval - Sala Autotrasporti Srl.
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
GENERAL DYNAMICS NASSCO
Ports
1
Port principal
Houston, Texas
Coordonnées
- Alfa Laval - Sala Autotrasporti SrlVia Goffredo Mameli, 50, 20851 Lissone, It. Contact Monia Molteni Phone +39 039 2704 433 Email Moni
Registres de Alfa Laval - Sala Autotrasporti Srl
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2020-06-18
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2020-06-18
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2020-06-18
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Houston, Texas
Les abonnés payants ont accès à plus de données
Exemple d'expédition de Alfa Laval - Sala Autotrasporti Srl
Connaissement HLUSAN2200500761
Date d'arrivée: 2020-06-18
Numéro du conteneur: UACU4411408
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description N.1 DOUBLE FLEX MODULE P636 SERIAL NBR FX 20 M 9142 IN 1 CRATE 300 X 147 X 192 CM / 2270 KG GW PUMP MODULE BELONGING TO DOUBLE FLEX MODULE P636 SERIAL NBR FX 20 M 9142, HS CODE 8421.1970 | ||
| Mots-clés double flex module | Code HS HS Code 8421 1970 | Nombre de pièces 5 |
| Longueur 4000 | Hauteur 806 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 269320 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Open Top Container, Openings at one or both end(s) plus removable top members in end frame | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Open Top Container, Openings at one or both end(s) plus removable top members in end frame | Marques et numéros NO MARKS . . . . . .,. . . . . . .,. . . . . . . |
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