Apex Intl Inc. 7f,Toyokuni Bldg.,2
Les Notifications des Archives du Service des Douanes des États-Unis disponibles pour Apex Intl Inc. 7f,Toyokuni Bldg.,2. Voyez les importations passées de Air Tiger Express(Usa),Inc.149-09 1. Suivez les activités d'expédition futures d'Apex Intl Inc. 7f,Toyokuni Bldg.,2.
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Nombre total d'expéditions
3
Partenaires commerciaux
3
Partenaire principal
AIR TIGER EXPRESS (USA), INC
Ports
2
Port principal
Charleston, South Carolina
Coordonnées
- Apex Intl Inc. 7f,Toyokuni Bldg.,2-4-6,Shiba-daimon,Minato-ku, Tokyo 105-0012,Japan Tel 03-5408-3588 Fax 03-5408-3589
Registres de Apex Intl Inc. 7f,Toyokuni Bldg.,2
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2022-02-08
Nombre total d'expéditions
3
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2022-02-09
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2022-02-09
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Charleston, South Carolina
- Long Beach, California
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Exemple d'expédition de Apex Intl Inc. 7f,Toyokuni Bldg.,2
Connaissement HLCUTYO211066142
Date d'arrivée: 2022-02-08
Numéro du conteneur: HLBU1145240
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description VACUUM INTERRUPTER ================================ HTS CODE 8538.90.8120 XXX E-MAIL RUSSELLJFK.AIRTIGER.COM 40 SKIDS 40 CARTONS | ||
| Mots-clés vacuum interrupter | Code HS HS CODE 8538 9081 | Nombre de pièces 40 |
| Longueur 480 | Hauteur 102 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé HLC0372263 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS . . . . . |
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