Fitch Metals Engineering India Pvt
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Nombre total d'expéditions
25
Partenaires commerciaux
5
Partenaire principal
EDCOAT
Ports
3
Port principal
New York/Newark Area, Newark, New Jersey
Coordonnées
- Fitch Metals Engineering India PvtLtd. 206, 2nd Floor, New Udyog Mandir No.2, 7-c Pitamber Lane, Mahim (West),
Registres de Fitch Metals Engineering India Pvt
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2025-11-28
Nombre total d'expéditions
25
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2025-11-28
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2025-11-28
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- New York/Newark Area, Newark, New Jersey
- Norfolk, Virginia
- Oakland, California
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Exemple d'expédition de Fitch Metals Engineering India Pvt
Connaissement HLCUBO1PJAPBV2AA
Date d'arrivée: 2025-11-28
Numéro du conteneur: HLBU8068125
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description PARTS OF COLOUR COATING LINE TOTAL PACKAGES PARTS OF COLOUR COATING LINE ENTRY COIL CAR NO. FOUNDATION-EMBEDDED STEEL ASSEMBLY LENGTH - MM) & (LENGTH - MM) ENTRY COIL CAR NO. FOUNDATIONTRENCH PLATE, TRENCH PLATE SUPPORT STRUCTURE, ISMC X ENTRY COIL CAR NO. FOUNDATION-EMBEDDED STEEL ASSEMBLY LENGTH - MM) & (LENGTH - MM) ENTRY COIL CAR NO. FOUNDATIONTRENCH PLATE, TRENCH PLATE SUPPORT STRUCTURE, ISMC X PRIME AND FINISH COATER-COATER ROOM PANEL ASSY.-PANEL NO. , , , , PRIME AND FINISH COATER-COATER ROOM PANEL ASSY.-PANEL NO. , , , , , , , PRIME AND FINISH COATER-COATER ROOM PANEL ASSY.-PANEL NO. , , , , , , , , PRIME AND FINISH COATER-COATER ROOM PANEL ASSY.-PANEL NO. , , , , , , , PRIME COATER-COATER ROOM PANEL ASSY. -PANEL NO. FINISH COATER-COATER ROOM PANEL ASSY. -PANEL NO. PRIME AIR COOLER-TRANSITION PIECE FINISH AIR COOLER-TRANSITION PIECE PRIME AND FINISH AIR COOLER-EXTERNAL TRIM NO. TO PRIME AND FINISH AIR COOLER-BASE FRAME NO. TO , PLENUM ASSEMBLY-VERTICAL SUPPORT NO. TO , PLENUM ASSEMBLYSTOOL SUPPORT, PLENUM ASSEMBLY-STIFFNER, PLENUM ASSEMBLYHOLDING BRACKET NO. (C - & C - ) STACK ASSMEBLY-DUCT NO. , LADDER NO. STACK ASSMEBLY-DUCT NO. STACK ASSMEBLY-HAND RAIL STACK ASSMEBLY-PLATFORM STACK ASSMEBLY-PLATFORM STACK ASSMEBLY-DUCT NO. , LADDER NO. STACK ASSMEBLY-DUCT NO. ROCKWOOL FOR FINISH OVEN ERECTION WORK STACK ASSMEBLY-HARDWARE, LOCKING PLATE, COIL CAR FOUNDATION-DOWEL INV NO T/ - , DT . . T/ - DT . . , W/ - , W/ - DT . . T / - , T / - DT / / SB NO , , DT -OCT- DT -OCT- , DT -OCT- HS CODE FREIGHT PREPAID | ||
| Mots-clés parts colour coating line total packages entry coil car no. foundation embedded steel assembly length mm | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 2 |
| Longueur 480 | Hauteur 108 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé HLK1415814, ITEK03680766 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Open Top Container, Idem + removable top members in end frames | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Open Top Container, Idem + removable top members in end frames,40 Foot Open Top Container, Idem + removable top members in end frames,40 Foot Open Top Container, Idem + removable top members in end frames,40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length,40 Foot Open Top Container, Idem + removable top members in end frames,40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros SHIPPING MARKS M/S. EDCOAT LLC 30350 EDISON RD, NEW CARLISLE, IN 46552, USA .,. . . . . . .,. . . . . . .,. . . . . . .,. . . . . . .,. . . . . . .,. . . . . . .,. . . . . . .,. . . . . . .,. . . . . . .,NO MARKS,NO MARKS,NO MARKS,NO MARKS,NO MARKS |
Numéro du conteneur: HLBU8099002
+
Numéro du conteneur: HLBU8023434
+
Numéro du conteneur: UASU1024198
+
Numéro du conteneur: HLBU8218626
+
Numéro du conteneur: HLBU1924889
+
Les abonnés payants ont accès à plus de données
