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Hoerbiger Automotive Komfortsysteme

Les notifications des douanes américaines sont disponibles pour Hoerbiger Automotive Komfortsysteme. Suivez les futures activités d'expédition d'Hoerbiger Automotive Komfortsysteme.
Nombre total d'expéditions
3
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
N/A
Ports
1
Port principal
Charleston, South Carolina
Coordonnées
  • Hoerbiger Automotive Komfortsysteme
    Gmbh,Martina-hoerbiger-str.5d-86956 Schongau

Registres de Hoerbiger Automotive Komfortsysteme

Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2007-09-10

Nombre total d'expéditions

3
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1A
  • 3A
  • Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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  • Expéditions du fournisseur

Principaux partenaires commerciaux

Légende
  • N/A

Principaux ports

Légende
  • Charleston, South Carolina
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Exemple d'expédition de Hoerbiger Automotive Komfortsysteme

Connaissement CHNJX6G6008C
Date d'arrivée: 2007-09-10
Numéro du conteneur: CCLU6759568
×
Cargaison nº 1
Description GENERAL SPARE AND SINGLE PARTS FOR HYDRAULIC ACCESSORIES ON 7 PALLETS, HS-CODE 84129040, 84139100,84812010,40169300, 39174000,84829190,73201090, 84849000,73181518,74152100, 73269097 FREIGHT PREPAID THIRD OF THREE PARTLOADS STOWED IN CONTAINER CCLU6759568 FIRST PARTLOAD UNDER BL NO BHAUO6G6008A SECOND PARTLOAD UNDER BL NO BHAUO6G6008B ALL FREIGHTS AND CHARGES MENTIONED UNDER BL BHAUO6G6008A
Mots-clés general spare single parts hydraulic accessories Code HS HS Code 8412 9040 Nombre de pièces 7
Longueur DONNEES INDISPONIBLES Hauteur DONNEES INDISPONIBLES
Largeur DONNEES INDISPONIBLES Statut du chargement Loaded
Scellé B0282477 Description de l'équipement 00
Type 40 Foot Dry Container, Opening at one or both end Type de service Pier to House
Type de conteneur 40 Foot Dry Container, Opening at one or both end Marques et numéros NM | NO MARKS | NO MARKS | NO MARKS | NO MARKS | NO MARKS | NO MARKS | NO MARKS | NO MARKS | NO MARKS | NO MARKS | NO MARKS | NO MARKS | NO MARKS | NO MARKS
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