Inchcape Shipping Services On Behal
Les Notifications des Archives du Service des Douanes des États-Unis disponibles pour Inchcape Shipping Services On Behal. Voyez les importations passées de Ms.Sarah Eastburn Fryberger. Suivez les activités d'expédition futures d'Inchcape Shipping Services On Behal.
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Nombre total d'expéditions
23
Partenaires commerciaux
10
Partenaire principal
OCEANFREIGHT TRINIDAD LIMITED
Ports
5
Port principal
Baltimore, Maryland
Coordonnées
- Inchcape Shipping Services On BehalPo Box 36, Pc 112, Ruwi Muscat, A Baiuca 112 Spain
Registres de Inchcape Shipping Services On Behal
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2018-08-14
Nombre total d'expéditions
23
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Baltimore, Maryland
- Houston, Texas
- New York/Newark Area, Newark, New Jersey
- Boston, Massachusetts
- Long Beach, California
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Exemple d'expédition de Inchcape Shipping Services On Behal
Connaissement MSCUOM317795
Date d'arrivée: 2018-08-14
Numéro du conteneur: MSCU7145430
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description 170 PKGS USED HOUSEHOLD G OODS AND PERSONAL EFFECTS | ||
| Mots-clés used household g oods personal effects | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 170 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé EU13945046 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS |
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