L.F. Motors De Venezuela, C.A.
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
2
Partenaire principal
CURIEL INTERNATIONAL LOGISTICS LLC
Ports
2
Port principal
New York/Newark Area, Newark, New Jersey
Coordonnées
- L.F. Motors De Venezuela, C.A.Sector Pueblo Nuevo Cra.5 Barquisimeto Venezuela Ctc:fenelon Justo Ph:414-5259839
Registres de L.F. Motors De Venezuela, C.A.
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2008-11-23
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- New York/Newark Area, Newark, New Jersey
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Exemple d'expédition de L.F. Motors De Venezuela, C.A.
Connaissement EGLV721800017738
Date d'arrivée: 2008-11-23
Numéro du conteneur: UGMU8952002
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description AUTO CIRCUIT BREAKER PARTS | ||
| Mots-clés auto circuit breaker parts | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 2 | ||
| Description 63 PCS OF USED AUTO PARTS | ||
| Mots-clés used auto parts | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 3 | ||
| Description TOTAL : 63 PIECES | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 4 | ||
| Description REMAIN ON BOARD RETURN TO POL | ||
| Mots-clés remain board return to pol | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Longueur 4000 | Hauteur 906 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 3925395 | Description de l'équipement G1 |
| Type 40 Foot General Purpose Container, Passive vents at upper part of cargo space | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot General Purpose Container, Passive vents at upper part of cargo space | Marques et numéros NO M,NO M,THE,THE,THE,THE,THE,THE,THE,THE |
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