Lubricantes Next Gent Lng
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
AVISTA OIL REFINING USA
Ports
1
Port principal
Savannah, Georgia
Coordonnées
- Lubricantes Next Gent LngBodega No.1 Complejo De Bodegas Ale San Jose Sj Costa Rica
Registres de Lubricantes Next Gent Lng
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2016-02-17
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Savannah, Georgia
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Exemple d'expédition de Lubricantes Next Gent Lng
Connaissement MSCUCG441011
Date d'arrivée: 2016-02-17
Numéro du conteneur: TCKU3394151
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description OTHER RESIDUE OF PETROLEUM OILS OR OF OILS OBTAINED FROM BITUMINOUS MINERALS. HS CODE: 271390 NCM CODE( S): 271390 DGS CODE: MIS CELLANEOUS HAZARDOUS MATER IAL DGS UN NUMBER: 3082 DGS FLASHPT: 204.0 CENTIG RADE DGS PACK GRP: 3 DGS ADDTL INFO: FLEXITANK OF USED OIL FOR RECOVERY HS C ODE 271390 IMO CLASS MISCE, E POLLUTAN T IN CASE OF SPILL. DGS CONTACT: 8827 9831 DGS CO NTACT NBR: BILL ABRAHAM | ||
| Mots-clés other residue petroleum oils or obtained bituminous minerals. | Code HS HS Code 2713 9000 | Nombre de pièces 1 |
| Longueur 2000 | Hauteur 806 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé EU07227549 | Description de l'équipement CN |
| Type 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros TARE WT:2180 1X20 SAID TO CONTAIN 1 FLEXITANK OTHE R RESIDUES OF PET ROLEUM OILS OILS OBTAINED FROM BIT UMINOUS MINERALS SAME SAME SAME SAME SAME,SAME SAME SAME SAME SAME SAME SAME SAME,SAME |
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