Mg Developement
Les Notifications des Archives du Service des Douanes des États-Unis disponibles pour Mg Developement. Voyez les importations passées de Mg Development.. Suivez les activités d'expédition futures d'Mg Developement.
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Nombre total d'expéditions
2
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
MG DEVELOPMENT.
Ports
1
Port principal
New York/Newark Area, Newark, New Jersey
Coordonnées
- Mg Developement100 Rue Joseph Alois Schumpeter Perols 34 34470 France
Registres de Mg Developement
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2015-06-04
Nombre total d'expéditions
2
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- New York/Newark Area, Newark, New Jersey
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Exemple d'expédition de Mg Developement
Connaissement MSCUFY521079
Date d'arrivée: 2015-06-04
Numéro du conteneur: MSCU3937260
×
| Cargaison nº 1 | ||
| Description MEDICAL DEVISES PO NUMBER 20141201 HS CODE 9021904040 ALL CHARGES PAYABLE AT DEPARTURE UPTO PITTSBURGH PA 15219 ON BOARD EXPRESS BLDELIVERY ADDRESS ALLEGHENY WHAREHOUSE & DISTRIBUTION FOR MG DEVELOPMENT 1820 N. FRANKLIN STREET PA 15233 PITTSBURGH CTC DANIELLE SPOZARSKI PH 412 239 6122 DANIELLE.SPOZARSKI=MG-DEV. CO, M | ||
| Mots-clés medical devises | Code HS HS Code 9021 9040 | Nombre de pièces 11 |
| Longueur 2000 | Hauteur 806 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 0000170 | Description de l'équipement CN |
| Type 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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