Perfect Hero International Limited
Les Notifications des Archives du Service des Douanes des États-Unis disponibles pour Perfect Hero International Limited. Voyez les importations passées de Justin Brands, Inc.. Suivez les activités d'expédition futures d'Perfect Hero International Limited.
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Nombre total d'expéditions
2
Partenaires commerciaux
2
Partenaire principal
JUSTIN BRANDS INC
Ports
2
Port principal
Los Angeles, California
Coordonnées
- Perfect Hero International LimitedUnit 909, Tower 1, Silvercord 30 Canton Road, Tsimshatsui Kowloon, Hong Kong Hong Kong Cn
Registres de Perfect Hero International Limited
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2025-07-17
Nombre total d'expéditions
2
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2025-07-18
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2025-07-18
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Los Angeles, California
- New York/Newark Area, Newark, New Jersey
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Exemple d'expédition de Perfect Hero International Limited
Connaissement FTNVSIHCAM102620
Date d'arrivée: 2025-07-17
Numéro du conteneur: TLLU4415594
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description 506 CTN(S) - FOOTWEAR 506 CARTONS = 3036 PAIRS OF FOOTWEAR MEN'S WORK BOOTS INCLUDING BELOW POS: # 4500228715 4500228720 4500228721 4500228781 HS CODE:6403.91, 6403.40 TOTAL FIVE HUNDRED SIX (506) CARTON(S) ONLY THIS SHIPMENT DOES NOT CONTAIN WOOD PACKAGING MATERIALS | ||
| Mots-clés s footwear | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 506 |
| Longueur 480 | Hauteur 108 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé R1917857 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Dry Container, Opening at one or both end | Type de service Pier to Pier |
| Type de conteneur 40 Foot Dry Container, Opening at one or both end | Marques et numéros VENDOR NAME:GUNDRY SALES&MARKETI NG,INC. JUSTIN(IN DIA.) ORDER NO: C NO: MADE IN CAMBODIA NO MARKS NO MARKS,NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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