Spack Automotives Limited
Les Notifications des Archives du Service des Douanes des États-Unis disponibles pour Spack Automotives Limited. Voyez les importations passées de Sears Manufacturing Company Dba Sea. Suivez les activités d'expédition futures d'Spack Automotives Limited.
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Nombre total d'expéditions
192
Partenaires commerciaux
5
Partenaire principal
SEARS MANUFACTURING COMPANY
Ports
4
Port principal
New York, New York
Coordonnées
- Spack Automotives LimitedKasna Road Greater Noida 201306 In
Registres de Spack Automotives Limited
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2023-02-23
Nombre total d'expéditions
192
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2023-03-29
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2023-03-29
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- New York, New York
- Norfolk, Virginia
- New York/Newark Area, Newark, New Jersey
- Savannah, Georgia
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Exemple d'expédition de Spack Automotives Limited
Connaissement BANQ1050715212
Date d'arrivée: 2023-02-23
Numéro du conteneur: HLXU8167038
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description AUTOMOTIVES SEATING SYSTEMS & PARTS THERE OF INOVICE NO. & DATE GRN-23-0001507 DT: 12 1 2023 S BILL NO. & DATE 6919314 DT: 12 1 2023 NET WT. (KGS) 14464.320 HS CODE:94019900 | ||
| Mots-clés automotives seating systems parts | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 40 |
| Longueur 480 | Hauteur 108 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé HLG3268873 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros CUSTOM SEAL BOLT02451080 NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS,NO MARKS |
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