Transityre France-michelin Export F
Les Notifications des Archives du Service des Douanes des États-Unis disponibles pour Transityre France-michelin Export F. Voyez les importations passées de Michelin North America, Inc.. Suivez les activités d'expédition futures d'Transityre France-michelin Export F.
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Nombre total d'expéditions
3,555
Partenaires commerciaux
10
Partenaire principal
MICHELIN NORTH AMERICA , INC. ONE
Ports
5
Port principal
Baltimore, Maryland
Coordonnées
- Transityre France-michelin Export FPlace Des Carmes-dechaux Clermont-ferrand 63 63040 France
Registres de Transityre France-michelin Export F
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2024-03-11
Nombre total d'expéditions
3,555
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2024-03-11
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2024-03-11
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Baltimore, Maryland
- Charleston, South Carolina
- New York/Newark Area, Newark, New Jersey
- Houston, Texas
- Long Beach, California
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Exemple d'expédition de Transityre France-michelin Export F
Connaissement MEDUF5023082
Date d'arrivée: 2024-03-11
Numéro du conteneur: FFAU4094931
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description NEW RUBBER TIRE UT REF-561733 UC NO-802765 DE STINATION THC + FREIGHT PREPAID | ||
| Mots-clés new rubber tire ut | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 628 |
| Longueur 480 | Hauteur 108 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 252279 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS |
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