Va-q-tec Ltd Unit B2 Loc8 Ashford
Les Notifications des Archives du Service des Douanes des États-Unis disponibles pour Va-q-tec Ltd Unit B2 Loc8 Ashford. Voyez les importations passées de Va-q-tec C/o Md Logistics Shared. Suivez les activités d'expédition futures d'Va-q-tec Ltd Unit B2 Loc8 Ashford.
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Nombre total d'expéditions
2
Partenaires commerciaux
2
Partenaire principal
VA-Q-TEC C/O MD LOGISTICS SHARED
Ports
1
Port principal
New York/Newark Area, Newark, New Jersey
Coordonnées
- Va-q-tec Ltd Unit B2 Loc8 AshfordRoad Maidstone Me17 1wr United Kingdom
Registres de Va-q-tec Ltd Unit B2 Loc8 Ashford
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2024-12-27
Nombre total d'expéditions
2
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2025-01-06
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2025-01-06
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- New York/Newark Area, Newark, New Jersey
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Exemple d'expédition de Va-q-tec Ltd Unit B2 Loc8 Ashford
Connaissement HLCUSYDOJ02683AA
Date d'arrivée: 2024-12-27
Numéro du conteneur: HLXU5296371
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description ACCU GEL PACKS 2880X M26G ACCU / PCM ACCU GEL PACKS (PHASE CHANGE MATERIAL FOR USE IN) AIR FREIGHT PASSIVE CONTAINERS; NON HAZ MATERIALS 144 ACCU / PCM PER PALLET | ||
| Mots-clés accu gel packs | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 20 |
| Longueur 480 | Hauteur 102 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé H2625360 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros LOG24_002001 . . . . . |
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