1
|
""1- МАСЛА МОТОРНІ:МАСЛОСУМІШ СМ-4,5 ОСТ 54-3-175-72-99В 10 ПРЯМОКУТНИХ ЖЕСТЯНИХ БАНКАХ ПО 15.5 КГ (ПЕРВИННА УПАКОВКА)- 155 КГ(ЧИСТА ВАГА)МАСЛОСУМІШ СМ-4,5 ЯВЛЯЄ СОБОЮ СУМІШАВІАЦІЙНИХ МАСЕЛ МС-8П ТА МС-20 У ВІДНОШЕННІ 75:25 (МАС. ЧАСТКА, %)АВІАЦІЙНІХ МАСЛА МС-8П ТА МС-20 ЯВЛЯЮТЬ СОБОЮ МАСЛА НА НАФТОВІЙ ОСНОВІ (78-90% ВАГИ) З КОМПЛЕКСОМ ВИСОКОЕФЕКТИВНИХ ПРСАДОК.МАСЛОСУМІШ СМ-4,5 ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ В ЛІТАКАХ ЗТУРБОГВИНТОВИМИ ДВИГУНАМИ.ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ПОКАЗНИКИ:- ГУСТИНА ПРИ 20 ГРАД.С: 0,865 Г/СМ3;- ВЯЗКІСТЬ КІНЕМАТИЧНА ПРИ 100 ГРАД.С : 4.66 ММ2/С;- ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТИГАННЯ: -35 ГРАД.С;- ТЕМПЕРАТУРА СПАЛАХУ (В ЗАКРИТІЙ БАНЦІ): 160 ГРАД.С;- МІНЕРАЛЬНА ОСНОВА - 78-90 % ВАГИ.МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄВИРОБНИК: АТ """"АВИАТЕХМАС""""КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: RU""
|
""A.S.""""RAF-AVIA""""""
|
""ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО """"МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ """"УРГА""""""
|
2017-05-13
|
UKRAINE
|
2
|
1- ФАРА ПРФ-4) - 2 ШТ.БУВШІ У ВИКОРИСТАННІФАРА ПОТУЖНІСТЮ 250-450 ВТ. НАПРУГОЮ 28V.ВСТАНОВЛЮЮТЬСЯ НА ПЕРЕДНІЙ СТІЙЦІ ШАСІ, КРИЛАХ ТА ДНИЩІ ФЮЗЕЛЯЖУ ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ АН-26. НЕ Є ТОВАРАМИ ПОДВІЙНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ.ВИРОБНИК: МАПМАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯВНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ ВІДСУТНЄ.КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА:UA
|
A.S.""RAF-AVIA""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2017-04-14
|
UKRAINE
|
3
|
1- ДАТЧИК УА-28-13 - 4 ШТ. БУВШИЙ У ВИКОРИСТАННІЯВЛЯЄ СОБОЮ КНОПКОВИЙ ВИМИКАЧ ТИСКУГІДРАВЛІЧНОЇ СИСТЕМИ ГАЛЬМ ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ АН-26 ЯКА ВСТАНОВЛЮЄТЬСЯ В ГАЛЬМАХ ЛІТАКА ТА ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ ДЛЯ ВИМИКАННЯ ГІДРАВЛІЧНОЇ СИСТЕМИ ГАЛЬМ ПРИ ПЕРЕВИЩУВАННІ НЕОБХІДНИХ ПАРАМЕТРІВ ТИСКУ ГІДРАВЛІЧНОЇ СИСТЕМИ. НЕ ЕЛЕКТРОНИИЙ. СПОЖИВЧА НАПРУГА 28V.НЕ Є ТОВАРОМ ПОДВІЙНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ.ВИРОБНИК:МАПКРАЇНА ВИРОБНИЦТВА:UA.МАРКУВАННЯ ЩО ДО НАЯВНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄ.
|
A.S.""RAF-AVIA""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2017-04-14
|
UKRAINE
|
4
|
1- ГАЛЬМІВНІ ДИСКИ КТ94-260 - 35 ШТУК. НОВІ.ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ НА ОСНОВНЕ ГАЛЬМО ШАССІ ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б-100.ВИГОТОВЛЕНІ ЗІ СТАЛІ З БІМЕТАЛЕВИМИ ПЛАСТИНАМИ. РОЗМІРОМ:ЗОВНІШНІ ДІАМЕТР: 300 ММВНУТРІШНІЙ ДІАМЕТР: 220 ММБЕЗ НОМЕРІВ.МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄВИРОБНИК: МАП;КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: UA
|
A.S.""RAF-AVIA""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2017-04-14
|
UKRAINE
|
5
|
1- ГАЛЬМІВНІ ДИСКИ КТ94-250 - 75 ШТУКИ. НОВІ.ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ НА ОСНОВНЕ ГАЛЬМО ШАССІ ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б-100.ВИГОТОВЛЕНІ ЗІ СТАЛІ З БІМЕТАЛЕВИМИ ПЛАСТИНАМИ. РОЗМІРОМ:ЗОВНІШНІ ДІАМЕТР: 280 ММВНУТРІШНІЙ ДІАМЕТР: 200 ММБЕЗ НОМЕРІВ.МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄВИРОБНИК: МАП;КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: UA
|
A.S.""RAF-AVIA""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2017-04-14
|
UKRAINE
|
6
|
1- ДОКУМЕНТАЦІЯ НА ПОВІТРЯНЕ СУДНО UR-ESA (ФОРМУЛЯРИ) - 1 КОМЛЕКТ.ЯВЛЯЄ СОБОЮ ТЕХНІЧНУ ДОКУМЕНТАЦІЮ (ДРУКОВАННЕ ВИДАННЯ ТЕХНІЧНОГО ЗМІСТУ (ФОРМУЛЯРИ)З ОПИСОМ ПО ЗАМІНІ АГРЕГАТІВ,СХЕМАМИ ПО ЕЛЕКТРОРНІКІ, ПНЕВМАТИКІ У ВИГЛЯДІ ОКРЕМИХ СФАЛЬЦОВАНИХ АРКУШІВ) ДО ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇЇ SAAB-340B З РЕЄСТРАЦІЙНИМ НОМЕРОМ UR-ESA. ВИРОБНИК: SAAB-TECHNOLOGIESКРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: USТОРГОВЕЛЬНА МАРКА : SAAB
|
A.S.""RAF-AVIA""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2017-04-12
|
UKRAINE
|
7
|
1- ДОКУМЕНТАЦІЯ НА ПОВІТРЯНЕ СУДНО UR-ESA (ФОРМУЛЯРИ) - 1 КОМЛЕКТ.ЯВЛЯЄ СОБОЮ ТЕХНІЧНУ ДОКУМЕНТАЦІЮ (ДРУКОВАННЕ ВИДАННЯ ТЕХНІЧНОГО ЗМІСТУ (ФОРМУЛЯРИ)З ОПИСОМ ПО ЗАМІНІ АГРЕГАТІВ,СХЕМАМИ ПО ЕЛЕКТРОРНІКІ, ПНЕВМАТИКІ У ВИГЛЯДІ ОКРЕМИХ СФАЛЬЦОВАНИХ АРКУШІВ) ДО ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇЇ SAAB-340B З РЕЄСТРАЦІЙНИМ НОМЕРОМ UR-ESA. ВИРОБНИК: SAAB-TECHNOLOGIESКРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: USТОРГОВЕЛЬНА МАРКА : SAAB
|
A.S.""RAF-AVIA""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2017-04-10
|
UKRAINE
|
8
|
1- ОБЧИСЛЮВАЛЬНИЙ БЛОК TTR-921БОРТОВОЇ СИСТЕМИ TCAS - 1 ШТ., СЕРІЙНИЙ НОМЕР 147426, ПАРТІЙНИЙ НОМЕР: 822-1293-033БУВШИЙ У ВИКОРИСТАННІ. ОБЧИСЛЮВАЛЬНИЙ БЛОК TTR-921 БОРТОВОЇ СИСТЕИМ TCAS ЯВЛЯЄ СОБОЮ БЛОК РАДІОНАВІГАЦІЙНОЇ БОРТОВОЇ СИСТЕМИ ПОПЕРЕДЖЕННЯ ЗІТКНЕННЯ TCAS ТА ПРИЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ ВИРІШЕННЯ ЗАВДАНЬ РАДІОЛОКАЦІЙНОГО ОГЛЯДУ ТА ПОПЕРЕДЖЕННЯ ЗІТКНЕНЬ З ІНШИМИ ПОВІТРЯНИМИ СУДАМИ В ПОВІТРІ.ПРИЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ НА ЛІТАК ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ SAAB-340B. НЕ Є ТОВАРОМ ПОДВІЙНОГО ВИКОРИСТАННЯ.ТОРГОВЕЛЬНА МАРКА: COLLINSВИРОБНИК : ROCKWELL COLLINS INC.КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: US.
|
A.S.""RAF-AVIA""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2017-04-06
|
UKRAINE
|
9
|
1- МАСЛА МОТОРНІ:МАСЛО МС-8П В 1 ПРЯМОКУТНІЙ ЖЕСТЯНІЙБАНЦІ ПО 15.3 КГ (ПЕРВИННА УПАКОВКА)- 15.3 КГ(ЧИСТА ВАГА)АВІАЦІЙНЕ МАСЛО МС-8П ЯВЛЯЄ СОБОЮ МАСЛО НА НАФТОВІЙ ОСНОВІ (78-90% ВАГИ) З КОМПЛЕКСОМ ВИСОКОЕФЕКТИВНИХ ПРСАДОК.ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ В ЛІТАКАХ З ТУРБОГВИНТОВИМИ ДВИГУНАМИ ТИПУ АИ-20 (ЛІТАКИ Ан-12, Ил-18) ТА АИ-24 (ЛІТАКИ Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32).ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ПОКАЗНИКИ:- ГУСТИНА ПРИ 20 ГРАД.С: 0,875 Г/СМ3;- ВЯЗКІСТЬ КІНЕМАТИЧНА ПРИ 50 ГРАД.С : 8.00 ММ2/С;- ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТИГАННЯ: -55 ГРАД.С;- ТЕМПЕРАТУРА СПАЛАХУ (В ЗАКРИТІЙ БАНЦІ): 145 ГРАД.С;- МІНЕРАЛЬНА ОСНОВА - 78-90 % ВАГИ.МАСЛО МС-8П ЯВЛЯЄТЬСЯ ВИТРАТНИМ МАТЕРІАЛОМ З МЕТОЮ ТЕХНІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б, РЕЄСТР. НОМЕР UR-ELI.МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄВИРОБНИК: АТ ""АВИАТЕХМАС""КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: RU
|
""IJSAC URGA"" AVIATION SECTION OF UN MISSION ""MONUSCO""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2017-03-31
|
UKRAINE
|
10
|
1- МАСЛА МОТОРНІ:МАСЛО МС-8П В 1 ПРЯМОКУТНІЙ ЖЕСТЯНІЙБАНЦІ ПО 15.3 КГ (ПЕРВИННА УПАКОВКА)- 15.3 КГ(ЧИСТА ВАГА)АВІАЦІЙНЕ МАСЛО МС-8П ЯВЛЯЄ СОБОЮ МАСЛО НА НАФТОВІЙ ОСНОВІ (78-90% ВАГИ) З КОМПЛЕКСОМ ВИСОКОЕФЕКТИВНИХ ПРСАДОК.ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ В ЛІТАКАХ З ТУРБОГВИНТОВИМИ ДВИГУНАМИ ТИПУ АИ-20 (ЛІТАКИ Ан-12, Ил-18) ТА АИ-24 (ЛІТАКИ Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32).ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ПОКАЗНИКИ:- ГУСТИНА ПРИ 20 ГРАД.С: 0,875 Г/СМ3;- ВЯЗКІСТЬ КІНЕМАТИЧНА ПРИ 50 ГРАД.С : 8.00 ММ2/С;- ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТИГАННЯ: -55 ГРАД.С;- ТЕМПЕРАТУРА СПАЛАХУ (В ЗАКРИТІЙ БАНЦІ): 145 ГРАД.С;- МІНЕРАЛЬНА ОСНОВА - 78-90 % ВАГИ.МАСЛО МС-8П ЯВЛЯЄТЬСЯ ВИТРАТНИМ МАТЕРІАЛОМ З МЕТОЮ ТЕХНІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б, РЕЄСТР. НОМЕР UR-ELI.МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄВИРОБНИК: АТ ""АВИАТЕХМАС""КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: RU
|
""IJSAC URGA"" AVIATION SECTION OF UN MISSION ""MONUSCO""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2017-03-31
|
UKRAINE
|