|
1
|
""1. Автомобіль легковий, що використовувався:-марки """"KIA"""";-модель """"OPTIMA"""";-ідентифікаційний нормер/№ кузова- KNAGR4A69B5135771;-загальна кількість місць для сидіння, включаючи водія за документами виробника- 5;-призначення-перевезення людей;-календарний рік виготовлення -2011;-модельн рік виготовлення-2011;-тип двигуна-бензин;-номер двигуна - б/н-робочий об'ем циліндрів двигуна-2000см3;-колісна формула-4х2;-тип кузова- седан;- позначення національної класифікації по нормам вихлопних газів -EURO 5-країна виробництва-КОРЕЯ;-торгівельна марка """"KIA"""";-виробник- KIA MOTORS.Автомобіль на ходу, комплектний, технічно справний, має природний знос за період експлуатації. Кузов автомобіля 4-х дверний седан, призначений для перевезення 5 (п'яти) осіб, включаючи водія. Автомобіль заводської комплектації.Пробіг автомобіля згідно Американського Salvage Certificate of Title становив 74591міль.Кузов автомобіля має видимі сліди відновлювальних робіт з повним забарвленням на капоті, на правому передньому"" крилі, на правих передніх дверях, на бризковиках правого переднього крила. Якість проведених ремонтів і забарвлення задовільна. Є різновідтінковість і відмінність в шагрені. Порушені зазори в отворі правого переднього крила. Бампера передній і задній мають залишкові сліди деформацій, глибокі потертості, подряпини, місцями тріщини. Частково зруйновано кріплення-кліпси бамперів, значно порушені зазори. Поріг правий в передній частині має складну деформацію. На кришці багажника в нижній частині є глибока, плавна деформація. Забарвлення кузова має природний знос, місцями подряпини, потертості, відколи, сліди підготовки та ремонтного фарбування. Пороги в отворах передніх дверей мають значні потертості. В районі зовнішніх ручок дверей є значні подряпини, потертості. Оббивка салону має природний знос, забруднення, подряпини, потертості.Двигун автомобіля в робочому стані, має природний знос. Двигун запускається легко, на змінних режимах працює стійко, порушень в роботі не має. Зовнішні поверхні двигуна значно покриті природним експлуатаційним пилом, місцями глибокими окислениями, корозією. Трансмісія без порушень в роботі, має природний знос. Передня підвіска, задня підвіска в робочому стані, мають природний знос. Металеві деталі підвісок вкриті суцільним корозією. Гумові деталі підвісок місцями мають глибокі тріщини. Гальмівні диски мають значне вироблення, покриті глибокої корозією. Шини коліс мають знос протекторів на задній осі в розмірі 70%, на передній осі 90%. Диски коліс мають місцями подряпини і потертості.
|
БІГУН ВОЛОДИМИР ВОЛОДИМИРОВИЧ
|
N/A
|
2018-01-11
|
0
|