|
1
|
Паливо для реактивних двигунів марки JET A 1 Фракційний склад проби Температура початку кипіння становить 159 градус Цельсія При температурі 210 градусів Цельсія переганяється 76 об проби включаючи втрати Температура кінця кипіння становить 248 градусів Цельсія Різниця температур при яких переганяється 5 об та 90 об враховуючи втрати становить 56 градусів Цельсія Температура спалаху проби в закритому тиглі становить 46 градусів Цельсія Вміст сірки в пробі становить 0 0005 мас Густина проби при 15 градусах Цельсія становить 796 1 кг м куб Фактична загальна кількість при температурі 15 градусів Цельсія становить 76 413 тис л Для використання у літаках цивільної авіації
|
ДП МАП ЛЬВІВ ім Д Галицького 79000 м Львів Аеропорт ЦА Україна
|
АТ ОРЛЕН ЛЕТУВА вул Мажейкю 75 д Юодейкяй ЛТ 89467 Мажейкський р н Литва
|
2018-03-29
|
КРАЇНИ ЄС
|
|
2
|
Паливо для реактивних двигунів марки JET A 1 Фракційний склад проби Температура початку кипіння становить 159 градус Цельсія При температурі 210 градусів Цельсія переганяється 76 об проби включаючи втрати Температура кінця кипіння становить 248 градусів Цельсія Різниця температур при яких переганяється 5 об та 90 об враховуючи втрати становить 56 градусів Цельсія Температура спалаху проби в закритому тиглі становить 46 градусів Цельсія Вміст сірки в пробі становить 0 0005 мас Густина проби при 15 градусах Цельсія становить 796 1 кг м куб Фактична загальна кількість при температурі 15 градусів Цельсія становить 76 413 тис л Для використання у літаках цивільної авіації
|
ДП МАП ЛЬВІВ ім Д Галицького 79000 м Львів Аеропорт ЦА Україна
|
АТ ОРЛЕН ЛЕТУВА вул Мажейкю 75 д Юодейкяй ЛТ 89467 Мажейкський р н Литва
|
2018-03-29
|
КРАЇНИ ЄС
|
|
3
|
""1.Паливо для реактивних двигунів марки JET A-1. Фракційний склад проби:-Температура початку кипіння становить 155 градус Цельсія;-При температурі 210 градусів Цельсія переганяється 79 об.% проби (включаючи втрати);-Температура кінця кипіння становить 231 градусів Цельсія.Різниця температур при яких переганяється 5 об% та 90 об.% (враховуючи втрати) становить 53 градусів Цельсія.Температура спалаху проби в закритому тиглі становить 51 градусів Цельсія.Вміст сірки в пробі становить 0,0001 мас.%.Густина проби при 15 градусах Цельсія становить 798,1 кг/м куб.Вміст антидетонаційних присадок (свинцю/тетраетилсвинцю) становить 0,0020 мас.%.Фактична загальна кількість при температурі 15 градусів Цельсія становить 150,936 тис.лДля використання у літаках цивільної авіації.""
|
""ДП """"МАП """"ЛЬВІВ"""" ім. Д.Галицького""""""
|
""АТ """"ОРЛЕН ЛЕТУВА""""""
|
2017-11-29
|
EU
|
|
4
|
""1.Паливо для реактивних двигунів марки JET A-1. Фракційний склад проби:-Температура початку кипіння становить 161 градус Цельсія;-При температурі 210 градусів Цельсія переганяється 74 об.% проби (включаючи втрати);-Температура кінця кипіння становить 230 градусів Цельсія.Різниця температур при яких переганяється 5 об% та 90 об.% (враховуючи втрати) становить 55 градусів Цельсія.Температура спалаху проби в закритому тиглі становить 49 градусів Цельсія.Вміст сірки в пробі становить 2 мг/кг (0,0002 мас.%).Густина проби при 15 градусах Цельсія становить 798,1 кг/м куб.Вміст антидетонаційних присадок (свинцю/тетраетилсвинцю) становить 0,00036 г/л.Фактична загальна кількість при температурі 15 градусів Цельсія становить 150,685 тис.лДля використання у літаках цивільної авіації.""
|
""ДП """"МАП """"ЛЬВІВ"""" ім. Д.Галицького""""""
|
""АТ """"ОРЛЕН ЛЕТУВА""""""
|
2017-11-02
|
EU
|
|
5
|
1.Паливо для реактивних двигунів марки JET A-1, середні дистиляти 90 об.% (включаючи втрати) або більше, перегоняється при температурі 225,2 град С. Температура кінця кипіння не вище 241,1 град С. Густина при 15 град С - 797,8 кг/м куб. Фактична загальна кількість при температурі 15 град С - 150,993 тис.лДля літаків цивільної авіації.
|
""ДП """"МАП """"ЛЬВІВ"""" ім. Д.Галицького""""""
|
""АТ """"ОРЛЕН ЛЕТУВА""""""
|
2017-10-24
|
EU
|
|
6
|
1.Паливо для реактивних двигунів марки JET A-1, середні дистиляти 90 об.% (включаючи втрати) або більше, перегоняється при температурі 222 град С. Температура кінця кипіння 239 град С. Густина при 15 град С - 797.1 кг/м куб. Фактична загальна кількість при температурі 15 град С - 81,299 тис.лДля літаків цивільної авіації.
|
""ДП """"МАП """"ЛЬВІВ"""" ім. Д.Галицького""""""
|
""АТ """"ОРЛЕН ЛЕТУВА""""""
|
2017-09-26
|
EU
|
|
7
|
1.Паливо для реактивних двигунів марки JET A-1, середні дистиляти 90 об.% (включаючи втрати) або більше, перегоняється при температурі 228,8 град С. Температура кінця кипіння не вище 244,8 град С. Густина при 15 град С - 797,9 кг/м куб. Фактична загальна кількість при температурі 15 град С - 150,723 тис.лПризначено для використання в якості палива для реактивних двигунів, тільки для потреб цивільної авіації.
|
""ДП """"МАП """"ЛЬВІВ"""" ім. Д.Галицького""""""
|
""АТ """"ОРЛЕН ЛЕТУВА""""""
|
2017-09-21
|
EU
|
|
8
|
1.Стовпчики стальні для встановлення пересувних огорож в пасажирських зонах аеропорту APG 201 (Airport passenger guidnace) з механізмом натягування стрічки, без бетонної основи - 2 шт.
|
""ДП """"МАП """"ЛЬВІВ"""" ім. Д.Галицького""""""
|
TENSATOR GROUP LIMITED Sp.z.o.o. Oddzial w Polsce
|
2017-09-20
|
EU
|
|
9
|
1.Паливо для реактивних двигунів марки JET A-1, середні дистиляти 90 об.% (включаючи втрати) або більше, перегоняється при температурі 219,5 град С. Температура кінця кипіння не вище 241,1 град С. Густина при 15 град С - 796,9 кг/м куб. Фактична загальна кількість при температурі 15 град С - 81,299 м куб.Для літаків цивільної авіації.
|
""ДП """"МАП """"ЛЬВІВ"""" ім. Д.Галицького""""""
|
""АТ """"ОРЛЕН ЛЕТУВА""""""
|
2017-08-21
|
EU
|
