|
1
|
АРЕОМЕТРИ ТА АНАЛОГІЧНІ ЗАНУРЮВАНІ ПРИЛАДИ, ТЕРМОМЕТРИ, ПІРОМЕТРИ, БАРОМЕТРИ, ГІГРОМЕТРИ ТА ПСИХРОМЕТРИ, ІЗЗАПИСУВАЛЬНИМИ ПРИСТРОЯМИ АБО БЕЗ НИХ, БУДЬ - ЯКІ КОМБІНАЦІЇ ЦИХ ПРИЛАДІВ: - ТЕРМОМЕТРИ ТА ПІРОМЕТРИ, НЕ ОБ’ЄДНАНІ З ІНШИМИ ПРИЛАДАМИ: - ІНШІ: - ІНШ
|
ДП ІВЧЕНКО ПРОГРЕС 69068 УКРАЇНА ЗАПОРІЗЬКА ОБЛ МІСТО ЗАПОРІЖЖЯ ВУЛИЦЯ ІВАНОВА БУДИ
|
TORAY ADVANCED COMPOSITES UK LTD AMBER DRIVE LANGLEY MILL NG16 4BE NOTTINGHAM GB
|
2024-05-06
|
СПОЛУЧЕНЕ КОРОЛІВСТВО
|
|
2
|
ПОЛІАЦЕТАЛІ, ІНШІ ПРОСТІ ПОЛІЕФІРИ (ПОЛІЕТЕРИ) ТА ЕПОКСИДНІ СМОЛИ У ПЕРВИННИХ ФОРМАХ; ПОЛІКАРБОНАТИ, АЛКІДНІ СМОЛИ, СКЛАДНІ ПОЛІАЛІЛЬНІ ЕФІРИ ТА ІНШІ СКЛАДНІ ПОЛІЕФІРИ (ПОЛІЕСТЕРИ), У ПЕРВИННИХ ФОРМАХ: - СМОЛИ ЕПОКСИДНІ
|
ДП ІВЧЕНКО ПРОГРЕС 69068 УКРАЇНА ЗАПОРІЗЬКА ОБЛ МІСТО ЗАПОРІЖЖЯ ВУЛИЦЯ ІВАНОВА БУДИ
|
TORAY ADVANCED COMPOSITES UK LTD AMBER DRIVE LANGLEY MILL NG16 4BE NOTTINGHAM GB
|
2024-05-06
|
СПОЛУЧЕНЕ КОРОЛІВСТВО
|
|
3
|
1. Двигуни авіаційні турбогвинтові (турбовальні), потужністю - 8382кВт, цивільного призначення,що були у використанніДвигуни Д-136 серія 1№ 2251362400067 -1штвиготовлений - 07.06.1984напрацювання- 4722год. Двигун відсторонений від експлуатації 28.08.2016р. у зв язку з відпрацюванням граничного значеннявстановленою нормативною технічною документацією величини міжремонтного ресурсу.№ 2251361901003 -1шт виготовлений - 31.01.1989 напрацювання- 3430год. Двигунвідстороне ний від експлуатації 15.10.2017р. у зв я зку з відпрацюваннямграничного значення встановленою нормативною технічною докум ентацією величиниміжремонтного ресурсу. Призначені в якості ремфонду при виготов леннігазотурбинних приводів цивільного використання.
|
""ДП """"Івченко-Прогрес""""""
|
""""""BIO HRAN INVEST"""" LTD""
|
2022-01-17
|
BG
|
|
4
|
1. Двигуни авіаційні турбогвинтові (турбовальні), потужністю - 8382кВт, цивільного призначення,що були у використанніДвигуни Д-136 серія 1№ 2251364400045 прав -1штвиготовлений - 17.01.1985напрацювання-4277 год. двигун було знятоз експлуатації 28.08.2017р. з причини:виробленням граничного значення встановленої нормативною технічною документацієювеличини міжремонтного ресурсу,№ 2251364601068 лів -1шт виготовлений - 28.01.1987 напрацювання-3430 год. двигунбуло знято з експлуатації 15.10.2017р. з причини: з падінням потужності двигунанижче вста новлених вимог призначені в якості ремфонду при виготов леннігазотурбинних приводів цивільного використання.
|
""ДП """"Івченко-Прогрес""""""
|
""""""BIO HRAN INVEST"""" LTD""
|
2021-11-11
|
BG
|
|
5
|
Зразки однокомпонентної епоксидної смоли у первинних формах CYCOM PR520N RTM PN 21407839 1каністра 20л Являє собою густу пасту білого кольору при кімнатній температурі що твердіє при температурі 180 градусів в язкість знижується при нагріванні Застосовується в деталях з високою ударною в язкістю лопатки двигунів вкладиші тощо Поставляється у якості зразка для лабораторних досліджень на безоплатній основі не для продажу для використання всередині компанії упакованою в коробці наповненій сухим льодом з реєстратором температури для забезпечення температурного режиму Виробник CYTEC ENGINEERED MATERIALS Торговельна марка CYCOM Країна виробництва US
|
ДП Івченко Прогрес 69068 м Запоріжжя вул Іванова буд 2 Україна
|
CYTEC ENGINEERED MATERIALS1440 N KRAEMER BLVD ANAHEIM CA 92806 США
|
2018-04-02
|
СПОЛУЧЕНІ ШТАТИ АМЕРИКИ
|
|
6
|
Зразки однокомпонентної епоксидної смоли у первинних формах CYCOM PR520N RTM PN 21407839 1каністра 20л Являє собою густу пасту білого кольору при кімнатній температурі що твердіє при температурі 180 градусів в язкість знижується при нагріванні Застосовується в деталях з високою ударною в язкістю лопатки двигунів вкладиші тощо Поставляється у якості зразка для лабораторних досліджень на безоплатній основі не для продажу для використання всередині компанії упакованою в коробці наповненій сухим льодом з реєстратором температури для забезпечення температурного режиму Виробник CYTEC ENGINEERED MATERIALS Торговельна марка CYCOM Країна виробництва US
|
ДП Івченко Прогрес 69068 м Запоріжжя вул Іванова буд 2 Україна
|
CYTEC ENGINEERED MATERIALS1440 N KRAEMER BLVD ANAHEIM CA 92806 США
|
2018-04-02
|
СПОЛУЧЕНІ ШТАТИ АМЕРИКИ
|
|
7
|
1. Залишки переробки, деталі, що зняті при ремонті газотурбіного приводу наземн ого використання (ГТП)Д-336-1Т, зав. № 336-1Т-14, 0365402009-05 Робоча лопатка ТВД - 59шт, 0365402011-05 Робоча лопатка ТВД - 59шт, (колеса турбіни для створення потужності при роботі компресору) 6360402015 Пружина - 2шт (сталева спіральна, виготовлена у гарячо му стані, зі складу роторів) 6360402016 Кільце упорне - 1шт 6360404012 Кільце упорне - 1шт (сталеві, зі складу роторів)
|
""ДП """"Івченко-Прогрес""""""
|
N/A
|
2015-06-04
|
UA
|
10.00 кг
|
|
8
|
""1.Авіаційний трьохвальний двоконтурний турбореактивний авіадвигуни Д-36 сер.1 з силою тяги 63,74кН, для пасажирського літака цивільної авіації ЯК-42: №7083601401004-1шт., що був у використанні,1994р.в. Виробник: АТ """"Мотор-Січ"""" Країна виробництва:""
|
""ДП """"Івченко-Прогрес""""""
|
""I.C.S. """"Cargo-Exportica"""" SRL""
|
2013-12-17
|
UA
|
|
9
|
1.Залишки переробки. Частини, якi не задовiльняють ресурсним показникам та вимогам ТУ при ремонтi авiацiйниго турбо реактивного двоконтурного двигуна АИ-222К-25Ф зав.№422004: Робочi лопатки ТВД: 2220402010 - 41шт 2220402020 - 41шт
|
""ДП """"Івченко-Прогрес """"""
|
AVIC International Holding Corporation.
|
2013-11-13
|
UA
|
|
10
|
1.Літак ЯК-42Д-1шт для цивільної авіації рег.№EP-QFB, зав.№ 4520422003019 з масою порожнього обладнанного апарату - 35611кг з авіа двигунами Д-36 зав.№ 2253603700024Р-1шт зав.№ 7083604301014-1шт
|
""ДП """"Івченко-Прогрес""""""
|
AVIALINX TRADING L.L.C.
|
2013-03-22
|
UA
|
