1
|
АВТОМОБІЛІ ЛЕГКОВІ ТА ІНШІ МОТОРНІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ, ПРИЗНАЧЕНІ ГОЛОВНИМ ЧИНОМ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ЛЮДЕЙ (КРІМ МОТОРНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТОВАРНОЇ ПОЗИЦІЇ 8702), ВКЛЮЧАЮЧИ ВАНТАЖОПАСАЖИРСЬКІ АВТОМОБІЛІ-ФУРГОНИ ТА ГОНОЧНІ АВТОМОБІЛІ: - ІНШІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ ТІЛЬКИ З ПОРШНЕВИМ ДВИГУНОМ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ З ІСКРОВИМ ЗАПАЛЮВАННЯМ ТА З ЗВОРОТНО-ПОСТУПАЛЬНИМ РУХОМ ПОРШНЯ: - - З РОБОЧИМ ОБ'ЄМОМ ЦИЛІНДРІВ ДВИГУНА ПОНАД 1000 СМ 3, АЛЕ НЕ БІЛЬШ ЯК 1500 СМ 3: - - - ЩО ВИКОРИСТОВУВАЛИСЯ: - - - - ПОНАД 5 РОКІВ
|
СОЛОМАХА СЕРГІЙ ОЛЕКСАНДРОВИЧ ПАСП НК 512464 ВІД 11 06 1998Р НОВОЗАВОДСЬКИМ ВМ УМВС УКРАЇНИ В ЧЕРНІГІВСЬКІЙ ОБЛ М ЧЕРНІГІВ
|
N/A
|
2023-04-29
|
ФРАНЦІЯ
|
2
|
АВТОМОБІЛІ ЛЕГКОВІ ТА ІНШІ МОТОРНІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ, ПРИЗНАЧЕНІ ГОЛОВНИМ ЧИНОМ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ЛЮДЕЙ (КРІМ МОТОРНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТОВАРНОЇ ПОЗИЦІЇ 8702), ВКЛЮЧАЮЧИ ВАНТАЖОПАСАЖИРСЬКІ АВТОМОБІЛІ-ФУРГОНИ ТА ГОНОЧНІ АВТОМОБІЛІ: - ІНШІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ ТІЛЬКИ З ПОРШНЕВИМ ДВИГУНОМ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ З ІСКРОВИМ ЗАПАЛЮВАННЯМ ТА З ЗВОРОТНО-ПОСТУПАЛЬНИМ РУХОМ ПОРШНЯ: - - З РОБОЧИМ ОБ'ЄМОМ ЦИЛІНДРІВ ДВИГУНА ПОНАД 1000 СМ 3, АЛЕ НЕ БІЛЬШ ЯК 1500 СМ 3: - - - ЩО ВИКОРИСТОВУВАЛИСЯ: - - - - ПОНАД 5 РОКІВ
|
СОЛОМАХА СЕРГІЙ ОЛЕКСАНДРОВИЧ ПАСП НК 512464 ВІД 11 06 1998Р НОВОЗАВОДСЬКИМ ВМ УМВС УКРАЇНИ В ЧЕРНІГІВСЬКІЙ ОБЛ М ЧЕРНІГІВ
|
N/A
|
2022-05-18
|
ФРАНЦІЯ
|
3
|
АВТОМОБІЛІ ЛЕГКОВІ ТА ІНШІ МОТОРНІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ, ПРИЗНАЧЕНІ ГОЛОВНИМ ЧИНОМ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ЛЮДЕЙ (КРІМ МОТОРНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТОВАРНОЇ ПОЗИЦІЇ 8702), ВКЛЮЧАЮЧИ ВАНТАЖОПАСАЖИРСЬКІ АВТОМОБІЛІ-ФУРГОНИ ТА ГОНОЧНІ АВТОМОБІЛІ: - ІНШІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ ТІЛЬКИ З ПОРШНЕВИМ ДВИГУНОМ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ З ІСКРОВИМ ЗАПАЛЮВАННЯМ ТА З ЗВОРОТНО-ПОСТУПАЛЬНИМ РУХОМ ПОРШНЯ: - - З РОБОЧИМ ОБ'ЄМОМ ЦИЛІНДРІВ ДВИГУНА ПОНАД 1000 СМ 3, АЛЕ НЕ БІЛЬШ ЯК 1500 СМ 3: - - - ЩО ВИКОРИСТОВУВАЛИСЯ: - - - - ПОНАД 5 РОКІВ
|
СОЛОМАХА СЕРГІЙ ОЛЕКСАНДРОВИЧ ПАСП НК 512464 ВІД 11 06 1998Р НОВОЗАВОДСЬКИМ ВМ УМВС УКРАЇНИ В ЧЕРНІГІВСЬКІЙ ОБЛ М ЧЕРНІГІВ
|
N/A
|
2022-02-08
|
ФРАНЦІЯ
|
4
|
""1. Автомобіль легковий що був увикористанні -1шт:- марка RENAULT;- модель MEGANE;- індетифікаційний номер:VF1KZ1W0642931800;- номер двигуна - не визначений;- двигун - дизель;- клас екологічної норми - не нижчерівня EURO 2;- робочій об'єм циліндрів - 1461куб.см;- потужність - 78кВт;- кузов - універсал;- категорія М1;- календарний рік виготовлення - 2010;- модельний рік виготовлення - 2010;- кількість місць (включаючи водія) - 5;- маса в робочому стані - 1340кг;- фактична маса транспортного засобу - 1825кг;Торгівельна марка: RenaultКраїна виробництва: FRВиробник: Renault SAS""
|
Соломаха Сергій Олександрович пасп. НК 512464 від 11.06.1998р.
|
N/A
|
2021-12-30
|
DE
|
5
|
""1. Автомобіль легковий що був увикористанні -1шт:- марка DACIA;- модель LOGAN;- індетифікаційний номер:UU1KSDAM539167238;- номер двигуна - не визначений;- двигун - бензин;- клас екологічної норми - не нижчерівня EURO 2;- робочій об'єм циліндрів - 1598куб.см;- потужність - 77кВт;- кузов - універсал;- категорія М1;- календарний рік виготовлення - 2008;- модельний рік виготовлення - 2008;- кількість дверей - 5;- кількість місць (включаючи водія) - 5;- маса в робочому стані - 1270кг;- фактична маса транспортного засобу - 1770кг;Торгівельна марка: DACIAКраїна виробництва: ROВиробник: Intreprinderea De Autoturisme""
|
Соломаха Сергій Олександрович пасп. НК 512464 від 11.06.1998р.
|
N/A
|
2021-11-30
|
LT
|
6
|
1. Автомобіль легковий що був увикористанні -1шт:- марка RENAULT;- модель MEGANE SCENIC;- індетифікаційний номер:VF1JM0J0H34621403;- номер двигуна - не визначений;- двигун - бензин;- клас екологічної норми - не нижчерівня EURO 2;- робочій об'єм циліндрів - 1598куб.см;- потужність - 83кВт;- кузов - універсал;- категорія М1;- календарний рік виготовлення - 2005;- модельний рік виготовлення - 2005;- кількість дверей - 5;- кількість місць (включаючи водія) - 5;- маса в робочому стані - 1395кг;- фактична маса транспортного засобу - 1915кг;Торгівельна марка: RenaultКраїна виробництва: FRВиробник: Renault SAS
|
Соломаха Сергій Олександрович пасп. НК 512464 від 11.06.1998р.
|
N/A
|
2021-10-23
|
FR
|