|
1
|
1.Залишки продуктiв переробки, що утворились в результатi ремонту тепловозу марки 2ТЕ 10М: Бувшi у використаннi забракованi колекторнi клапани водяних трубопроводiв систем охолодження залiзничних локомативiв
|
""ВАТ""""Тепловозоремонтний завод""""""
|
""АзЗД Департамент """"Вантажних Перевезень""""Локомотивний відділ""
|
2013-01-11
|
UA
|
|
2
|
1.Залишки продуктiв переробки, що утворились в результатi ремонту тепловозу марки 2ТЕ 10М: Бувший у використаннi забракований вал колiнчастий виготовлений з чавуну до двигунiв залiзничних локомативiв призначений для перетворення зворотно-
|
""ВАТ""""Тепловозоремонтний завод""""""
|
""АзЗД Департамент """"Вантажних Перевезень""""Локомотивний відділ""
|
2013-01-11
|
UA
|
|
3
|
1.Залишки продуктiв переробки, що утворилися в результатi ремонту колiсних пар М62У. Брухт з мiдних сплавiв на основi мiдi та цинку (латунi), що являє собою пошкодженi (неприрдатнi до використання) частини колiсних пар.
|
""ВАТ""""Тепловозоремонтний завод""""""
|
""Радянсько-Монгогльське АТ """"Улан-Баторська залізна дорога"""" Монголі""
|
2012-12-19
|
UA
|
|
4
|
1.Залишки продуктів переробки, що утворилися в результаті ремонту колісних пар М62У. Брухт з нелегованої сталі, що являє собою пошкоджені (неприрдатні до використання) частини колісних пар.
|
""ВАТ""""Тепловозоремонтний завод""""""
|
""Радянсько-Монгогльське АТ """"Улан-Баторська залізна дорога"""" Монголі""
|
2012-12-19
|
UA
|
|
5
|
1.Залишки продуктів переробки, що утворилися в результаті ремонту колісних пар М62У та М62. Брухт з легованої не корозійностійкої сталі, що являє собою пошкоджені (неприрдатні до використання) частини колісних пар.
|
""ВАТ""""Тепловозоремонтний завод""""""
|
""Радянсько-Монгогльське АТ """"Улан-Баторська залізна дорога"""" Монголі""
|
2012-12-19
|
UA
|
|
6
|
1.Частини дизелів залізничних локомотивів (двигунів внутрішнього згорання з запалюванням від стиснення) призначені для охолодження рідини, що безперервно циркулює в системах охолодження дизелів тепловозів.
|
""ВАТ""""Тепловозоремонтний завод""""""
|
""Філіал №1 ТОВ """"Завод теплообмінного обладнання""""Білорусь""
|
2012-12-11
|
UA
|
|
7
|
1.Заготовки виготовленні зі сплавів алюмінію шляхом кування, що немають ознак готових виробів та призначені для подальшого оброблення з метою виготовлення вставки поршня.
|
""ВАТ""""Тепловозоремонтний завод""""""
|
N/A
|
2012-11-07
|
UA
|
|
8
|
1.Залишки продуктiв переробки, що утворилися в результатi ремонту колiсних пар М62У. Брухт з мiдних сплавiв на основi мiдi та цинку (латунi), що являє собою пошкодженi (неприрдатнi до використання) частини колiсних пар.
|
""ВАТ""""Тепловозоремонтний завод""""""
|
""Радянсько-Монгогльське АТ """"Улан-Баторська залізна дорога"""" Монголі""
|
2012-11-06
|
UA
|
|
9
|
1.Залишки продуктів переробки, що утворилися в результаті ремонту колісних пар М62У. Брухт з нелегованої сталі, що являє собою пошкоджені (неприрдатні до використання) частини колісних пар.
|
""ВАТ""""Тепловозоремонтний завод""""""
|
""Радянсько-Монгогльське АТ """"Улан-Баторська залізна дорога"""" Монголі""
|
2012-11-06
|
UA
|
|
10
|
1.Залишки продуктів переробки, що утворилися в результаті ремонту колісних пар М62У. Брухт з легованої не корозійностійкої сталі, що являє собою пошкоджені (неприрдатні до використання) частини колісних пар.
|
""ВАТ""""Тепловозоремонтний завод""""""
|
""Радянсько-Монгогльське АТ """"Улан-Баторська залізна дорога"""" Монголі""
|
2012-11-06
|
UA
|