|
1
|
""1. Легковий автомобіль марки """"RENAULT"""",м одель """"KANGOO"""" - 1шт., що був увикорист анні, для використання по дорогах загаль ного користування, призначенийдля перев езення пасажирів. Тип двигуна -дизельний з робочим об'ємом циліндрівдвигуна 1461 кубічних см. , ідентифікаційний номер VI N-VF1KWX8B553412226,пот.66 кВт, номер д вигуна- немає даних, тип кузова-універса л,календарний ріквиготовлення-2015,моде льний рік виготовлення - 2015,загальна к ількість місцьдля сидіння включаючи міс цеводія-5,колісна формула 4x2,колір-чорний,екологічний клас-EURO 5 , дата першої реєстрації- 16.09.2015 р. Автомобільмає такієксплуатаційні пошкодження : Облицювання бамперапереднього-зруйновано,фартух нижній бампера переднього-зруйнований,накладкацентральна бампера переднього-зруйнована,Решітка внутрішня бамперапереднього-Зруйнована ,Несуча рама решітки радіатора Зруйнована,Блок-фара ліва-зруйнована в місці кріплення Крило переднє ліве Зруйновано,Підкрилок переднійлівий передня частина Зруйнований ,Підкрилок"" передній правий передня частинаЗруйнований,Панель передка (синтетична) Зруйнована ,Поперечна балка бамперапереднього,Складно деформована Поперечна балка радіаторів Складнодеформована,Поперечна балка передня нижня Складно деформована ,Радіатор системикондиціонування Складно деформований,Повітропровід центральний Зруйнований,Радіатор системи охолодження Складно деформований. Капот Деформований впередній частині з утворенням вигинів в напрямку спереду назад на ділянцірозміром близько 100х50мм, на поверхні з помилковою геометричної форми, здеформацією внутрішньої панелі ,Подмоторную балка Знаходилися в зоні аварійнихвпливів, Лонжерони передні Знаходилися в зоні аварійних впливів, Кузовавтомобіля (отвір капота). В результаті аварійних впливів кузов автомобіляотримав перекіс по отвору капота Усунення перекосу (6,8 н / ч).Торгівельна марка - RENAULT.Виробник - RENAULT (F)Країна виробництва - FR
|
гр. України Покутний Віталій Іванович Паспорт ММ 882525 виданий 03.12.2001 Дергачівським РВУМВС України в Харківській області
|
N/A
|
2017-05-04
|
FR
|