|
1
|
""1. Двигун допоміжний газотурбінний (допоміжна силова установка), потужністю222квт,для цивільної авіації: допоміжний двигун АИ-450-МС - 2 шт. №38745039МС023(який раніше був у викори станні, рік випуску 2009, напрацювання СНЭ 4103 год.5750 цикл.); №38745040МС042 (який раніше був у викори станні,рік випуску 2011,напрацювання СНЭ 3472 год. 3710 цикл.)""
|
""АТ """"Мотор Січ"""",""
|
""ОАО""""Ильюшин Финанс Ко""""""
|
2017-12-07
|
0
|
|
2
|
1.Двигун авіаційний турбореактивний трьохвальний двоконтурний, з силою тяги 67кН, для цивільної авіації, Д-436-148 № 2251483900018 - 1шт. який раніше був увикористанні, рік випуску 2009,напрацювання СНЭ 14203 год. 6185 цикл.
|
""АТ """"Мотор Січ"""",""
|
""ОАО""""Ильюшин Финанс Ко""""""
|
2017-12-07
|
0
|
|
3
|
""1. Комплект блоків авіаційних пасажирських крісел, без шкіряного покриття. Один комплект у складі: блок авіаційного пасажирського крісла - 3К3-7553АМ-3-ХХ - 1шт, блок авіаційного пасажирського крісла - 3К3-7553АМ-0-ХХ - 17шт, блок авіаційного пасажирського крісла - 3К3-7553АМ-0-ХХ - 1шт, блок авіаційного пасажирського крісла - 2К3-7553АМ-3-ХХ - 1шт, блок авіаційного пасажирського крісла - 2К3-7553АМ-0-ХХ - 5шт, блок авіаційного пасажирського крісла - 2К3-7553АМ-0-ХХ - 1шт, блок авіаційного пасажирського крісла - 2К3-7553АМ-0-ХХ - 1шт, блок авіаційного пасажирського крісла - 2К3-7553АМ-0-ХХ - 1шт, блок авіаційного пасажирського крісла - 2К3-7553АМ-0-ХХ - 11шт. Використовується для встановлення на літак цивільної авіації АН-158. Виробник: ТОВ """"АККО"""". Країна виробництва: RU.""
|
""ДП """"Антонов""""""
|
""ОАО """"Ильюшин Финанс Ко""""""
|
2015-01-26
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
1848.00 кг
|
|
4
|
""1. Інші готові текстильні вироби: Дитячий ремінь """"Schroth"""" - 100-US-022-91 - 8шт, складається з двох частин, що з'єднуються сталевою пряжкою та кінцевиком, та використовується для надійної фіксації дитини в кріслі під час польоту; Подовжувач ремня """"Schroth"""" - Е/6-2500-91 - 8шт, складається з однієї частини і додається до стандартного прив'язного ремня для надійної фіксації огрядної людини в кріслі під час польоту; Ремінь демонстраційний """"Schroth"""" - Е/6-2500-91 - 3шт, складається з двох частин, що з'єднуються сталевою пряжкою та кінцевиком і використовується для демонстрації бортпровідником правильного використання прив'язних ременів на пасажирських кріслах. Використовується на літаку цивільної авіації АН-158. Виробник: """"Schroth"""". Країна виробництва: DE.""
|
""ДП """"Антонов""""""
|
""ОАО """"Ильюшин Финанс Ко""""""
|
2015-01-26
|
UA
|
5.00 кг
|
|
5
|
1. Сидіння для повітряних транспортних засобів, без шкіряного покриття, для цивільної авіації. Комплект блоків авіційних пасажирських крісел - 1 комплект у складі: Блок авіційного пасажирського крісла 2К2-7549-0-75 - 2 шт. Блок авіційного пасажирського крісла 2К2-7549-0-76 - 2 шт. Блок авіційного пасажирського крісла 3К3-7553АМ-3-53 - 1 шт. Блок авіційного пасажирського крісла 3К3-7553АМ-0-52 - 10 шт. Блок авіційного пасажирського крісла 3К3-7553АМ-0-54 - 1 шт. Блок авіційного пасажирського крісла 3К3-7553АМ-0-55 - 1 шт. Блок авіційного пасажирського крісла 2К3-7553АМ-3-47 - 1 шт. Блок авіційного пасажирського крісла 2К3-7553АМ-0-46 - 10 шт. Блок авіційного пасажирського крісла 2К3-7553АМ-0-48 - 1 шт. Блок авіційного пасажирського крісла 2К3-7553АМ-0-49 - 1 шт. Використовуються для встановлення на літак цивільної авіації АН-148. Виробник: ТОВ ""АККО"". Країна виробництва: RU.
|
ДП ""Антонов""
|
ОАО ""Ильюшин финанс Ко.""
|
2014-11-28
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
1353.50 кг
|
|
6
|
1.Радіонавігаційні прилади для цивільної авіації. Остаточне ввезення після ремонту у гарантійний період. Виріб у відремонтованому стані. Моноблок АС1А (серійний №7523814891) = 1шт. Моноблок входить до складу аварійно-рятувальний радіомаяк АРМ-406П (серійний №7523814887). До складу АС1А входить: ПМ-АС1А (серійний 7523814889) = 1шт., АРМ-043-01 = 1шт. Призначений для передачі через ШСЗ системи ""Коспас-Сарсат"" на станції прийому і оброблення інформації радіосигналів на частоті 406 МГц. Містять координати місцеположення повітряного судна за якими обчислюються координати потерпілого аварію або катастрофу повітряного судна і його приналежність конкретному споживачу, приводу пошукових рятувальних засобів до місця аварії повітряного судна на частоті 121,5 МГц. Використовується для встановлення на літак цивільної авіації АН-158. Виробник: ВАТ ""НИИ КП"". Країна виробництва: RU.
|
ДП ""Антонов""
|
ОАО ""Ильюшин Финанс Ко.""
|
2014-11-13
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
1.45 кг
|
|
7
|
1.Радіонавігаційні прилади для цивільної авіації. Остаточне ввезення після ремонту у гарантійний період. Виріб у відремонтованому стані. Аварійно-рятувальний радіомаяк АРМ-406АС1 (серійний №7523814768) = 1шт. До складу АРМ-406АС1 входить: ПМ-АС1 (серійний 7523814769) = 1шт., АРМ-043-01 = 1шт. Моноблок АС1А (серійний №7523814891) = 1шт. Моноблок входить до складу аварійно-рятувальний радіомаяк АРМ-406П (серійний №7523814887). До складу АС1А входить: ПМ-АС1А (серійний 7523814889) = 1шт., АРМ-043-01 = 1шт. Призначений для передачі через ШСЗ системи ""Коспас-Сарсат"" на станції прийому і оброблення інформації радіосигналів на частоті 406 МГц. Містять координати місцеположення повітряного судна за якими обчислюються координати потерпілого аварію або катастрофу повітряного судна і його приналежність конкретному споживачу, приводу пошукових рятувальних засобів до місця аварії повітряного судна на частоті 121,5 МГц. Використовується для встановлення на літак цивільної авіації АН-158. Виробник: ВАТ ""НИИ КП"". Країна виробництва: RU.
|
ДП ""Антонов""
|
ОАО ""Ильюшин Финанс Ко.""
|
2014-11-13
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
1.45 кг
|
|
8
|
1.Пристрої сигналізаційні для електросистем літака цивільної авіації АН-158: Маяк акустичний підводний: ПАМ-6к (серійний номер 14014 ) = 1 шт. Маяк акустичний призначений для позначення місцеположення об'єкта при знаходженні його у воді. Заміна в період гарантійного ремонту.. Використовується для встановлення на літак цивільної авіації АН-158. Виробник: ВАТ ""Завод ім. Г. І. Петровського"". Країна виробництва: RU.
|
ДП ""Антонов""
|
ОАО ""Ильюшин Финанс Ко.""
|
2014-07-24
|
UA
|
0.00 кг
|
|
9
|
1.Запчастини, які входять до складу пристроїв сигналізаційних для електросистем літака цивільної авіації АН-158: Пульт ПДУ-406 (серійний номер 7523814893)= 1шт. Пульт дистанційного управління призначений для: - забезпечення моноблоку ""П"" вторинною стабілізаційною напругою живлення при підключенні його до борсеті ВС, - проведення перевірки радіомаяка в режимі встроєнного контролю за допомогою натисканням кнопок-табло ""ДЕЖУР/КОНТР"" та інші функції пульта. Зворотне ввезення після проведення гарантійного ремонту. Використовується для встановлення на літак цивільної авіації АН-158. Виробник: ОАО ""НИИ КП"". Країна виробництва: RU.
|
ДП ""Антонов""
|
ОАО ""Ильюшин Финанс Ко.""
|
2014-07-24
|
UA
|
0.00 кг
|
|
10
|
1. Інші готові текстильні вироби. Дитячий ремінь ""Schroth"" 100-US-022-91 - 8 шт. Ремінь складається з двох частин, що з'єднюються сталевою пряжкою та кінцевиком і призначені для надійної фіксації дитини в кріслі під час польоту. Подовжувач ремня ""Schroth"" Е/6-2500-91 - 8 шт. Подовжувач ремня складається з однієї частини і додається до стандартного ремня для надійної фіксації огрядних людей в кріслі під час польоту. Ремінь демонстраційний ""Schroth"" Е/6-2500-91 - 3 шт. Ремінь демонстраційний складається з двох частин, що з'єднюються сталевою пряжкою та кінцевиком і призначений для демонстрації бортпровідником правильного використання ремня на пасажирських кріслах. Використовується для встановлення на літак цивільної авіації АН-158. Виробник: ТОВ ""АККО"". Країна виробництва: RU.
|
ДП ""АНТОНОВ""
|
ОАО ""Ильюшин Финанс Ко.""
|
2014-06-05
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
4.00 кг
|
