1
|
Напівпричіп трьохосьовий тентований марка SCHMITZ модель SCS 24 номер шассі WSMS6980000522493 призначення для перевезення вантажів по дорогах загального користування що був у використанні маса в разі максимального завантаження 35 000 т вантажопідйомність 28 310 т календарний рік виготовлення 2004 р
|
ТОВ ДОМІНАНТ ТРЕЙДЕР 10030 Житомирська обл м Житомир вул Львівська буд 11 кв 32
|
Autodoprava Jiri BredlerVitezna 225 32 784 01 Litovel Czech Republik
|
2018-05-16
|
НЕВІДОМА
|
2
|
Сідельний тягач марка DAF модель FT XF105 460 SC номер шассі XLRTE47MS0E784591 тип двигуна дизельний загальна кількість місць включаючи місце водія 2 призначення для перевезення напівпричіпів робочий об єм циліндрів 12900см куб двигун MX340S2 колісна формула 4x2 такий що був у використанні календарний рік виготовлення 2007 р модельний рік виготовлення 2007 р
|
ТОВ ДОМІНАНТ ТРЕЙДЕР 10030 Житомирська обл м Житомир вул Львівська буд 11 кв 32
|
Autodoprava Jiri BredlerVitezna 225 32 784 01 Litovel Czech Republik
|
2018-05-15
|
НЕВІДОМА
|
3
|
Сідельний тягач марка DAF модель FT XF105 460 SC номер шассі XLRTE47MS0E784591 тип двигуна дизельний загальна кількість місць включаючи місце водія 2 призначення для перевезення напівпричіпів робочий об єм циліндрів 12900см куб двигун MX340S2 колісна формула 4x2 такий що був у використанні календарний рік виготовлення 2007 р модельний рік виготовлення 2007 р
|
ТОВ ДОМІНАНТ ТРЕЙДЕР 10030 Житомирська обл м Житомир вул Львівська буд 11 кв 32
|
Autodoprava Jiri BredlerVitezna 225 32 784 01 Litovel Czech Republik
|
2018-05-15
|
НЕВІДОМА
|
4
|
Напівпричіп трьохосьовий тентований марка SCHMITZ модель SCS 24 номер шассі WSMS6980000522493 призначення для перевезення вантажів по дорогах загального користування що був у використанні маса в разі максимального завантаження 35 000 т вантажопідйомність 28 310 т календарний рік виготовлення 2004 р
|
ТОВ ДОМІНАНТ ТРЕЙДЕР 10030 Житомирська обл м Житомир вул Львівська буд 11 кв 32
|
Autodoprava Jiri BredlerVitezna 225 32 784 01 Litovel Czech Republik
|
2018-05-16
|
НЕВІДОМА
|