Dynamic Technologies As Agent Of
Les Notifications des Archives du Service des Douanes des États-Unis disponibles pour Dynamic Technologies As Agent Of. Voyez les importations passées de Gm C/o Dmax Ltd 2815 S Gettysburg. Suivez les activités d'expédition futures d'Dynamic Technologies As Agent Of.
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Nombre total d'expéditions
91
Partenaires commerciaux
5
Partenaire principal
DMAX, LTD
Ports
2
Port principal
New York/Newark Area, Newark, New Jersey
Coordonnées
- Dynamic Technologies As Agent OfGeneral Motors Holdings Llc Ul Armij Krajowej 5 Czerwionka-leszczyny 44-230 Poland
Registres de Dynamic Technologies As Agent Of
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2024-09-19
Nombre total d'expéditions
91
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2024-09-19
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2024-09-19
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- New York/Newark Area, Newark, New Jersey
- Norfolk, Virginia
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Exemple d'expédition de Dynamic Technologies As Agent Of
Connaissement HLCUHAM2408AVDW5
Date d'arrivée: 2024-09-19
Numéro du conteneur: TEMU1596991
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description AUTOMOTIVE PARTS COMPONENT PARTS AUTOMOTIVE PARTS FOR COMPLETION OF NEW MOTOR VEHICLES ORIGINAL EQUIPMENT | ||
| Mots-clés automotive parts component completion new motor vehicles original equipment | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 10 |
| Longueur 240 | Hauteur 102 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 1446040 | Description de l'équipement CN |
| Type 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS . . . |
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